THE DEFINITIVE GUIDE TO GEARBOX KERETA

The Definitive Guide to gearbox kereta

The Definitive Guide to gearbox kereta

Blog Article

Apa masalah nya? adakah GB saya dah out? and kalau GB rosak, berbaloi baiki atau cari kat Halfcut GB lain (macam mana nak tau GB tu elok ke tak kalau amik kat halfcut)

 Ep90 adalah minyak equipment yang paling sesuai untuk gear guide dan EP120 untuk automobile tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak equipment yang biasa digunakan.

enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak electrical power steering dah bocor kat rack.Minyak electrical power steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.

Tukar velocity sensor pada gearbox tersebut dahulu,minyak gear juga harus ditukar jika belum ditukar.Kos tukar speed sensor sekitar rm200

Dengan memahami cara mencegah kerosakan, anda bukan sahaja dapat menjimatkan kos pembaikan tetapi juga memanjangkan jangka hayat kenderaan anda.

Penting untuk tidak mengabaikan lampu amaran ini dan segera mengambil tindakan dengan memeriksa kereta di bengkel untuk analysis dan pembaikan yang diperlukan.

Sebagai contoh, pembaikan insignificant mungkin menelan belanja sekitar RM200 hingga RM500, manakala pembaikan key boleh mencecah antara RM1,500 hingga RM3,000 atau lebih, bergantung kepada kerumitan kerja dan harga alat ganti.

Oleh itu, adalah penting untuk membuat perbandingan dan mendapatkan sebut harga daripada beberapa bengkel sebelum membuat keputusan.

Penyelenggaraan berkala adalah kunci utama untuk menjaga prestasi gearbox. Selain itu, penting untuk memahami pantang larang kereta auto agar komponen ini tidak mengalami tekanan berlebihan akibat kebiasaan pemanduan yang tidak sesuai.

terima Kasih atas jwpn tuan. utk Q1 di atas sejauh mana tahap kritikal GB sy? utk prestasi lbh baik perlukah selanjutnya sy tkr GB atau overhaul?

Tindakan yang saudara Asyraf lakukan adalah betul ,cepat hantar ke bengkel jika air masuk ke gearbox .Tiada kesan jangka panjang seeloknya mencecah 40000 km semula tukar sekali lagi minyak gearbox.

selepas di biarkan beberapa minit, kereta saya hiudp kan balik, then boleh jln depan & revers, tapi pastu tak boleh bergerak walaupun sudah masuk equipment. harap dapat jawapan secepat yang munkin. terima kasih

Bahagian hadapan klac dwi dalam kotak DCT adalah pakai buang yang memerlukan penggantian sekitar 100k batu.

masalah seperti yang saudara katakan tu tak perlu overhaul,ia bukan masalah enjin.Jika saudara tukar gearbox lebih baik cepat dan boleh terus guna tiada masalah.

Report this page